Ce que nous vérifions
- La spécification indiquée au contrat
- Les certificats de qualité et de quantité
- Les rapports d'inspection et de laboratoire
- La concordance des documents entre eux et avec le contrat
De la spécification à l'acceptation
- SpécificationIndiquée au contrat
- ÉchantillonnageEffectué par l'inspecteur au bac ou au navire
- Essai en laboratoireSelon les méthodes de la norme
- Certificat de qualitéDélivré par le laboratoire
- ComparaisonRésultats confrontés au contrat
- AcceptationOu le recours que prévoit le contrat
Normes de produits courantes
| Produit | Norme le plus souvent indiquée |
|---|---|
| Diesel | EN 590 |
| Carburéacteur | ASTM D1655 ou DEF STAN 91-091 |
| Essence | EN 228 ou ASTM D4814 |
| Combustibles marins | ISO 8217 |
| GPL | ASTM D1835 ou EN 589 |
| Pétrole brut | Analyse (assay) de la qualité et de l'origine |
Inspection indépendante
Lorsque le contrat le prévoit, nous coordonnons l'inspection par une société d'inspection indépendante au point de chargement ou de déchargement. C'est le rapport de l'inspecteur, et non notre avis, qui fait foi entre les parties.
Nous conservons les documents de qualité de chaque transaction afin que les parties puissent s'y reporter. La spécification de chaque produit figure sur notre page Négoce.
Questions fréquentes
Qui désigne l'inspecteur ?
Le contrat nomme l'inspecteur ou précise comment il est choisi. Les sociétés d'inspection sont indépendantes de l'acheteur et du vendeur.
Que se passe-t-il si un résultat est hors spécification ?
Le contrat fixe le recours. Les plus courants sont un nouvel essai sur les échantillons conservés, un ajustement de prix ou le refus du produit.
Quels documents attestent la qualité et la quantité ?
Un certificat de qualité délivré par le laboratoire et un certificat de quantité délivré par l'inspecteur.