Diesel EN590 10 ppm
Diesel à très faible teneur en soufre conforme à la norme européenne EN 590, avec 10 ppm de soufre au maximum.
SpécificationNorme EN 590. Soufre : 10 mg/kg au maximum.
Ce que nous négocions
Notre gamme va du pétrole brut aux produits raffinés qui en sont issus : diesel, essence, carburéacteur, fioul et gazole marin. Nous traitons aussi le GNL et le GPL.
Les produits pétroliers se vendent sur spécification. L'acheteur de diesel achète un produit conforme à la norme EN 590, et l'acheteur de carburéacteur un produit conforme à la norme aéronautique indiquée au contrat. La spécification de chaque produit figure ci-dessous.
Produits
Gazole 50 ppm
Gazole dont la teneur en soufre ne dépasse pas 50 ppm.
SpécificationSoufre : 50 ppm au maximum. Autres propriétés selon le contrat.
Carburéacteur Jet A1
Carburant pour turbines de l'aviation civile.
SpécificationCelle indiquée au contrat, le plus souvent ASTM D1655 ou DEF STAN 91-091.
Essence RON 98
Essence d'indice d'octane recherche (RON) 98.
SpécificationRON 98 au minimum. Autres propriétés selon le contrat.
Essence RON 95
Essence d'indice d'octane recherche (RON) 95.
SpécificationRON 95 au minimum. Autres propriétés selon le contrat.
Essence RON 92
Essence d'indice d'octane recherche (RON) 92.
SpécificationRON 92 au minimum. Autres propriétés selon le contrat.
Fioul lourd vierge D6
Fioul résiduel à usage maritime et industriel.
SpécificationViscosité, soufre et densité selon le contrat.
GNL / GPL
Gaz naturel liquéfié et gaz de pétrole liquéfié.
SpécificationComposition et mode de livraison selon le contrat.
Pétrole brut
Pétrole brut, par qualité et par origine.
SpécificationQualité, origine, densité API et teneur en soufre selon le contrat.
Gazole marin
Carburant distillé pour moteurs de navires.
SpécificationCelle indiquée au contrat, le plus souvent ISO 8217, qualité DMA.
L'approvisionnement dépend de la disponibilité, de la spécification et des conditions contractuelles. Les normes de qualité et les conditions de livraison sont confirmées par écrit pour chaque transaction.
La vie d'une transaction
- DemandeProduit, quantité, spécification, destination et calendrier
- OffreBase de prix et conditions de livraison
- ContratSigné par l'acheteur et le vendeur
- Instrument de paiementOuvert par la banque de l'acheteur
- InspectionQualité et quantité au chargement
- ChargementSur navire, par oléoduc ou par camion
- LivraisonSelon les conditions de livraison convenues
- RèglementDocuments présentés, paiement effectué
Conditions de livraison
Les conditions de livraison déterminent où le risque et les coûts passent du vendeur à l'acheteur. Elles suivent des Incoterms tels que FOB, CIF ou DAP, selon ce que prévoit le contrat.
Elles fixent aussi qui affrète le navire ou le camion, qui assure la cargaison et où le produit est inspecté. Nous les mettons par écrit avant la signature du contrat.
Produits gaziers
Le GNL est du gaz naturel refroidi à environ moins 162 degrés Celsius afin d'être transporté sous forme liquide. Le GPL, principalement du propane et du butane, est stocké sous pression ou réfrigéré.
Tous deux se négocient selon leur composition et le mode de livraison, lequel est fixé par les terminaux situés à chaque extrémité du voyage.
Les services autour de la transaction
Une transaction a aussi besoin d'une contrepartie, d'une structure de paiement, d'un lieu où conserver le produit et d'une preuve de sa qualité. Nous intervenons sur chacun : courtage, financement du négoce, stockage et logistique et assurance qualité.
Les termes employés dans une transaction, de FOB aux starries (laytime), sont expliqués dans notre glossaire.
Questions fréquentes
Les prix sont-ils affichés sur le site ?
Non. Le prix dépend du marché, du produit, du volume et des conditions de livraison. Nous établissons une offre écrite pour chaque demande.
Y a-t-il une quantité minimale ?
Les quantités sont convenues pour chaque transaction. Indiquez-nous le volume dont vous avez besoin et la période de livraison, et nous vous dirons ce qui est possible.
Que faut-il fournir en tant qu'acheteur pour commencer ?
Le nom de la société et ses références d'immatriculation, le produit et la spécification, la quantité, la destination et le calendrier. Les autres documents sont convenus à mesure que la transaction avance.