残渣燃料与馏分燃料
6 号燃料油又称残渣燃料油或 C 号船用燃料油，是一种重质、黏稠的油品。它须经加热才能泵送和燃烧，用于发电厂和大型船舶。
船用轻柴油是一种馏分燃料，较轻，无需加热，是船舶满足最严格硫含量限值所使用的燃料之一。ISO 8217 规定了船用燃料的等级，其中 DMA 和 DMB 是航运中最常用的馏分等级。
| 船舶航行区域 | 燃料硫含量限值 |
|---|---|
| 全球公海，自 2020 年 1 月 1 日起 | 0.50%（质量） |
| 排放控制区，自 2015 年 1 月 1 日起 | 0.10%（质量） |
这些限值由国际海事组织根据《防污公约》(MARPOL) 附则 VI 规定。
D6 报价中的“原生”一词并不是标准等级。实际交付的产品由合同规格和独立检验报告决定。
燃料油或船用轻柴油交易如何进行
- 买家注明等级、黏度和硫含量限值以及数量。
- 独立检验人在装货时取样并检测产品。
- 质量证书和数量证书随装运单据一并提供。
- 交货条件在合同中确定。
常见问题
船用轻柴油属于 ISO 8217 的哪个等级？
船用轻柴油通常按 ISO 8217 的 DMA 等级交易。请告知您需要的等级。
D6 燃料油可以在海上燃烧吗？
只有在船舶航行区域适用的硫含量限值之内，或船舶装有经认可的废气清洗系统时才可以。合规责任由船舶经营人承担。
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